Tấm thép composite xi măng sợi chống va đập-
Tấm thép composite xi măng sợi chống va đập-chủ yếu được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt. Thành phần chống va đập-chính là lớp thép mạ kẽm. Tấm thép mạ kẽm 0,5 mm được đục lỗ ở cả hai mặt với lỗ thủng 3-5 mm và khoảng cách giữa các lỗ thủng 10-20 mm. Lỗ thủng này giúp tăng cường liên kết cơ học với lõi xi măng, mang lại độ cứng và khả năng chống va đập tuyệt vời, đồng thời ngăn ngừa sự phân tách trong quá trình sử dụng lâu dài. Thông số chung của tấm thép composite xi măng sợi chống va đập là 1200mm*2400mm*9,5mm, trọng lượng khoảng 25 kg/㎡. Nó có độ bền uốn Lớn hơn hoặc bằng 185 MPa, độ ẩm Nhỏ hơn hoặc bằng 10% và chỉ số đốt cháy A1. Hiệu suất của nó có thể thay đổi tùy thuộc vào hệ thống sống và hỗ trợ.
Để sử dụng hiệu quả-tấm thép hỗn hợp xi măng sợi chống va đập, điều quan trọng là phải hiểu không chỉ ưu điểm mà còn cả nhược điểm của nó để có thể tránh chúng một cách hiệu quả.
Cường độ cao:
Độ bền kéo của nó có thể đạt tới 2.348 MPa và trọng lượng nhẹ nên việc lắp đặt cực kỳ thuận tiện và nhanh chóng.
Chống va đập:
Sợi hấp thụ năng lượng va chạm thông qua hiệu ứng bắc cầu, chịu được vận tốc va chạm 3,43 m/s dưới tải trọng động.
Tấm thép composite xi măng sợi chống va đập cũng có những nhược điểm trong quá trình sử dụng:
Chi phí cao:
Toàn bộ quá trình sản xuất rất phức tạp, dẫn đến thời gian sản xuất dài và chi phí tăng đáng kể.
Nguy cơ giòn:
Xi măng sợi có thể bị gãy dưới tải trọng cực lớn, đòi hỏi phải phân tán sợi đồng đều.
Yêu cầu bảo trì:
Các mối nối và ốc vít cần được kiểm tra thường xuyên, dẫn đến chi phí bảo trì cao.
Khi vận chuyển tấm thép composite xi măng-sợi{1}}chống va đập, chúng ta phải cẩn thận để tránh hư hỏng do rung động và va chạm. Điều này bao gồm các hướng dẫn về đóng gói, lựa chọn công cụ, quy trình tải và các biện pháp phòng ngừa khi dỡ hàng:
Bao bì:
Mỗi tấm được phủ một lớp màng bảo vệ PE để chống trầy xước và mài mòn lớp mạ kẽm do ma sát giữa các tấm kim loại và các vật thể khác trong quá trình vận chuyển.
Vận tải:
Ưu tiên xe van. Phương thức vận chuyển cụ thể sẽ phụ thuộc vào điều kiện đường xá và sẽ có một chút khác biệt giữa khoảng cách dài và ngắn.
Đang tải:
Nên sử dụng túi đệm khí hoặc bìa cứng giữa thành trong của xe tải và chồng các tấm để loại bỏ các khoảng trống và ngăn chồng bị lắc lư trong quá trình vận chuyển.
Đang dỡ hàng:
Dỡ hàng là bước cuối cùng trong quá trình vận chuyển tấm thép composite xi măng sợi chống va đập. Các tấm đã dỡ ra phải được đặt ngay trên bề mặt phẳng, khô ráo, không có vật sắc nhọn. Chúng không nên được đặt ngoài trời hoặc xếp chồng lên nhau trên các bề mặt không bằng phẳng.
Với tư cách là nhà sản xuất, chúng tôi thường nhận được cuộc gọi từ người dùng hỏi cách chọn tấm thép composite xi măng sợi chống va đập phù hợp. Việc lựa chọn thực sự khá đơn giản; Nguyên tắc cơ bản là hãy nhớ rằng tờ giấy phù hợp nhất là tờ giấy tốt nhất. Điều chỉnh loại sợi theo kịch bản ứng dụng để đảm bảo khả năng chống va đập đáp ứng yêu cầu. Nếu môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn, hãy tăng mật độ của nền xi măng hoặc phủ lớp phủ chống{4}}ăn mòn để tránh rỉ sét trên tấm thép.
Việc bảo trì và chăm sóc các tấm thép composite xi măng sợi chống va đập là rất quan trọng. Bạn nên kiểm tra độ kín của mối nối và tình trạng ăn mòn của tấm thép hai năm một lần và kịp thời sửa chữa các vết nứt nhỏ-. Với bảo trì thông thường, tuổi thọ sử dụng Lớn hơn hoặc bằng 10 năm. Trong môi trường hoạt động khắc nghiệt, khoảng thời gian bảo trì có thể cần phải rút ngắn.



Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tấm thép composite xi măng sợi chống va đập-của Trung Quốc
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu













